28 сентября 2026 г.
Новости политики

В осенние каникулы: Участок железной дороги Оденвальдбан снова закроют

29 сентября 2026 г.Сергей Рязанцев1 мин

Пассажирам Оденвальдбан стоит приготовиться к изменениям в осенние каникулы. Участок железнодорожной линии под мостом Целлера возле Бад-Кёнига закроют со 2 по 19 октября. Вместо поездов будет курсировать автобусное сообщение.

Причина — работы по строительству моста, который ведет трассу B 45 над железнодорожными путями и рекой Мюмлинг. В период закрытия над рельсами установят опалубку для новой пролетной конструкции моста.

Следующее перекрытие в январе 2027 года

Позднее, с 4 по 9 января 2027 года, железнодорожную линию снова перекроют. Эта мера нужна, чтобы демонтировать поддерживающие конструкции и опалубку над путями после заливки бетона. В это время также организуют автобусное сообщение.

Бетонирование моста планируют на ноябрь

В ноябре ожидается следующий этап строительства: всю пролетную конструкцию нового моста зальют бетоном за один подход. Процесс займет около 30 часов, что поможет избежать швов в бетоне.

Две пары опор и устой со стороны Бад-Кёнига в основном готовы. Фундамент устоя со стороны Михельштадта уже возведен.

Мост Целлера закрыт с 2025 года

Мост Целлера закрыли для движения в конце апреля 2025 года. Решение приняли после того, как во время плановых проверок обнаружили трещины в бетоне. Из соображений безопасности мост, проходящий над Оденвальдбан и рекой Мюмлинг, был закрыт.

Новый мост будет похож на старую конструкцию, но из-за большей высоты пролетного строения станет примерно на 51 сантиметр выше. Он также будет иметь три пролета.

Стоимость самого моста оценивается в 10,2 миллиона евро. Общая стоимость проекта, включая демонтаж, ландшафтные работы и другие расходы, составит около 15 миллионов евро.