Российские регионы вновь ограничивают продажу топлива на фоне атак на НПЗ

Всё больше российских регионов снова вводят ограничения на покупку топлива. Это происходит из-за дефицита бензина и дизеля, вызванного ударами украинских дронов по крупным нефтеперерабатывающим заводам страны.

Губернатор Калужской области (к юго-западу от Москвы) Владислав Шапша объявил, что со среды возвращается система «чёт-нечет» для автомобилей и запрет на продажу топлива в канистры.

«Очереди [на заправках] снова появились. Это вызывает обоснованное недовольство», — написал Шапша в Telegram.

В Забайкальском крае Сибири власти установили лимит: не более 15 литров бензина марок АИ-92 и АИ-95 на одну машину. Мера действует на 48 заправках. Запасы топлива в регионе составляют 17 000 тонн, их хватит примерно на 20 дней.

При этом правительство Забайкальского края подчеркнуло: 106 из 249 работающих АЗС продают топливо без ограничений.

Эти объявления прозвучали после того, как украинские дроны за последние три дня атаковали три ключевых российских НПЗ — в Москве, Самаре и Уфе. Украинские военные на этой неделе заявили, что вывели из строя более 45% мощностей России по переработке нефти.

На прошлой неделе власти Ленинградской области (вокруг Санкт-Петербурга) ограничили продажу бензина 30 литрами на автомобиль как минимум до 1 октября. Они назвали регион эпицентром второй волны летнего топливного кризиса в России. Это случилось после того, как украинские атаки вывели из строя Киришский НПЗ (КИНЕФ) в августе.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что почти каждая пятая независимая и небольшая АЗС приостановила работу. Они не могут закупить топливо оптом на Санкт-Петербургской бирже.

Дрозденко добавил, что нефтяные компании ждут стабилизации поставок топлива в октябре.

Средняя цена на бензин в России с начала года выросла на 21%. Еженедельный рост поднял среднюю цену по стране до 78,51 рубля за литр ($3,39 за галлон) по данным на 14 сентября.

Россия запретила экспорт бензина до 31 января 2027 года, а также дизеля до конца октября. Это должно стабилизировать внутренний топливный рынок.